Eizan Electric Railway Co., Ltd

Eizan Dentetsu (叡山電鉄株式会社) es una companyia privada de ferrocarrils que opera dues línies a la zona de Sakyō-ku, al Nord-est de la ciutat de Kyōto, a la Prefectura de Kyōto. Popularment se la coneix con Eiden (叡電).

Aquesta companyia es fa fundar el 6 de Juliol de 1985 com a una subsidiària de Keifuku Electric Railroad amb l´objectiu de reduir el gran dèficit que tenien aquestes línies des de que van quedar aïllades de la resta de línies de la companyia mare al deixar de circular els tramvies de Kyōto, el 1978. En aquella època, la companyia Keihan Electric Railway estava construint la línea Ōtō fins a l´estació Demachiyanagi, que es la estació termini de Eiden. L´objectiu de reduir el dèficit es va aconseguir, i l´any 2002 totes les accions de Keifuku es van transferir a Keihan, de la que Eiden s´ha convertit en una subsidiària. De fet, per accedir-hi des de l´estació de Kyōto, cal agafar la línea Keihan fins Demachiyanagi.


Tots els trens de Eiden circulen sense conductors ni personal de la companyia a bord (al igual que succeeix amb moltes de les seves estacions), motiu pel que per pagar s´ha de fer servir un sistema similar al dels autobusos urbans. Només hi ha una porta per pujar al tren, i una per baixar-ne. Cal pagar o validar el passi al baixar del tren segons el recorregut efectuat. Per pagar hi ha una màquina al costat de la porta de sortida. En els trajectes en els ferrocarrils de les línies Eiden s´accepta la targeta Surutto Kansai, i només des de 2016 es poden emprar la major part de les targetes IC com ICOCA, SUICA, PASMO i PiTaPa. El JR Pass no es vàlid en aquestes línies.

També s´ofereixen uns abonaments especials (a més d´alguns que es poden combinar amb trajectes emprant línies Keihan):

  • Ee kippu: es un abonament per un dia sencer, molt avantatjós per visitar tots els llocs turístics que hi ha al llarg de la línea.
  • Kurama/Kibune Sansaku Chiketto: es un viatge d´anada i tornada el mateix dia (es ven tot l´any menys el 22 Octubre) entre les estacions de Demachiyanagi i Kurama, a més de permetre l´accés gratuït al temple de Kurama i al bany al aire lliure de Kurama Spa. També permet pujar i baixar del tren tantes vegades com es vulgui a les estacions de Kibuneguchi i Kurama.

Línies

Les dues línies que actualment opera Eiden son:

  • Línea Eizan: aquesta línea circula entre les estacions de Demachiyanagi i Yase-Hieizan-guchi. En total son 8 estacions que es recorren en uns 15´ (5.6 km de longitud). La va construir Kyoto Dentō (京都電燈) el 1925 com a línea turística per accedir al Mt.Hiei. Inicialment tenia doble via, però es va reduir a una sola durant la guerra. El 1951 es va reconstruir la segona via.
  • Línea Kurama: aquesta línea circula entre les estacions de Taragaike i Kurama. En total son 15 estacions, que es recorren en uns 20´ (8.8 km de longitud), o 30´ des de Demachiyanagi. Aquesta línea es va construir conjuntament amb la companyia Kurama Denki Tetsudō (鞍馬電気鉄道) per donar accés al temple de Kurama i el santuari de Kibune, situats a les muntanyes que hi ha al Nord de Kyōto. La primera secció, entre Takaragaike i Ichihara es va inaugurar el 1928, i la línea es va prolongar fins Kurama un any després, amb doble via fins Nikenjaya. Aquesta secció doble també es va convertir en una sola via el 1939 per contribuir a l´esforç de guerra, i es va reconstruir el 1958.

Us turístic de les línees Eizan

Les línies Eizan ens permeten accedir a un bon grapat de llocs molt interessants des de el punt de vista del turista que visita la part Nord de la ciutat. Els més destacats son:

  • Demachiyanagi: l´estació termini de les dues línies Eiden no sols es l´estació de transbordament des de la línea Keihan, si no que també es la més adequada per visitar la bosc Tadasu-no-Mori i el santuari Shimogamo (Patrimoni de la Humanitat).
  • Shugakuin: aquesta estació es adequada per visitar els jardins de la Vil·la Imperial Shugakuin.
  • Takaragaike: l´estació en que es separen les dues línies Eiden es també la que permet accedir al popular lloc recreatiu Takaragaike Park.
  • Yase Hieizanguchi: des de aquesta estació es pot accedir al Mt. Hiei mitjançant el funicular (Eizan Cable Car) i telefèric (Eizan Ropeway). Malgrat el seu nom (Eizan), tots dos son operats per un altre companyia, Keifuku Electric Railways, que es totalment independent.
  • Kibune: es un poble de muntanya en que destaquen el santuari Kifune i els restaurants que serveixen menjars en unes plataformes sobre el riu Kibune. El lloc es impressionant, especialment a la tardor, i molta gent fa el camí fins al temple Kurama.
  • Kurama: famós per les vistes des de el temple que hi ha a dalt de tot de la muntanya i pel Kurama Onsen amb els seus banys a l´aire lliure que et permeten banyar-te mentre frueixes de les vistes.
  • Túnel de Fulles d´Auró: entre les estacions de Ichihara i Ninose en la línea Kurama el tren passa per un "túnel" de fulles d´auró, un atractiu molt especial en qualsevol estació de l´any, però molt especialment al Maig quan les fulles acaben de néixer, i al Novembre quan els seus colors de tardor estan en la seva plenitud. Quan el fullatge es més espectacular també s´il·lumina la ruta durant la nit per que els passatgers observin un paisatge incomparable.

Hora local/japonesa

Segueix-nos a:

logo de Facebook logo de Twitter logo de Google+
logo de Wordpress logo de YouTube logo de Flickr

Canal Descobrir Japó


Àlbum de fotos


Vídeos recomanats


logo de Creative Commons Tots els continguts propis d´aquesta pàgina tenen una llicència Creative Commons Attribution-NonComercial-ShareAlike 3.0 Unsuported License.
Els materials referencials o de tercers no estan inclosos en aquesta llicència i mantenen la seva propietat original.

Pàgina dissenyada per J-Estudi